2017年10月27日，由中國機械工程學會摩擦學分會油液監測技術專業委員會主辦的“高端裝備的油液監測應用研討會”在天津東麗湖恒大酒店順利召開。深圳市亞泰光電技術有限公司應邀出席了本次行業盛會，并在會議中做了“高粘度油液傳感器研發思路與技術突破”主旨演講，與現場百余位業內專家、學者、專業人士共同探討油液監測技術的發展與未來。
上午8點，海軍工程大學青島油液檢測分析中心劉東風總工主持了大會的開幕儀式，中國科學院院士、長江特聘教授雒建斌先生，武漢理工大學教授、油液監測技術專委會主任嚴新平先生 先后就本次大會的召開做了致辭。在后續的研討階段，來自海軍工程大學、陸軍工程大學、西安交通大學等高校學者，和來自深圳市亞泰光電、廣州機械科學研究院、清華大學天津高端裝備研究院等企業代表，紛紛就各自在油液監測領域的最新研究成果和技術突破做了主旨演講，收到了與會嘉賓的陣陣掌聲。
亞泰光電黃經理（左一）與油液監測領域知名學者、專家合影
高端裝備是國民經濟和國防建設的重要支撐，也是戰略性新興產業其他六個領域的重要支撐，油液監測技術在工業各行業已得到了廣泛的應用，并取得了很好的效果。如何利用油液監測技術更好地為高端裝備的狀態監測和故障診斷開展服務，有著重要的意義。
在油液監測的眾多測量指標當中，粘度測量是判斷油液質量狀態和失效（潤滑狀態）的最主要方式之一，在實際應用中具有重要的意義。所以，此次會議當中，亞泰光電公司就“高粘度油液傳感器”的技術突破做了著重講解
亞泰光電油液事業部鄒經理進行主題演講
目前市面上的在線粘度傳感器普遍存在的問題：
1、粘度表示方法不統一，結果缺乏可比性
油液檢測表示方法：運動粘度，傳感器測量表示方法：動力粘度，表示方法不統一，數據沒有可比性，不符合標準。
部分采用固定密度值機械式換算成運動粘度，因密度隨溫度變化，動力粘度和密度非同步測量，計算欠科學；
2、運動粘度量程低，難以滿足工業需求；
3、傳感器檢測參數過于單一；
4、價格昂貴，阻礙了批量化在線油液監測技術的發展；
5、旋轉式體積大，安裝不便；
6、維護保養復雜；
7、測量精度低等缺點；
8、可靠性低，難以滿足復雜工況的需求；
所以對在線粘度測量傳感器的研究存在著十分重要的現實意義和理論研究價值
亞泰光電公司經過多年的鉆研和不斷地測試，從技術途徑、結構、工藝、模型算法等多方面入手，成功研制出的一系列高粘度在線油液監測傳感器，具備“粘度量程更寬、體積更小、功能更豐富、內置標準、測量速度更快、安裝快捷”等特點，在產品試用階段，受到了使用單位的大力贊賞。此次會議，亞泰光電秉承認真負責的態度，開誠布公將產品的優勢和創新分享給業內同仁，就是希望可以獲取更多專業的建議和意見，從而進一步的完善、改進，為推動國產油液監測設備、技術而努力！
本文首發深圳市亞泰光電技術有限公司官網，亞泰光電，國家高新技術企業和深圳知名品牌，14年工業內窺鏡和油品分析儀研發、生產行業經驗，世界500強指定合作供應商，產品優惠熱線：0755-86656083 86656390,聯系我們獲取更多讓您怦然心動的詳情，期待您的指導與交流！
最新資訊文章
